最近几年跟着家庭、商用等用车场景的进步，继承一辆MPV车型既能领有精良的用车体验，又不失作风。相关词麻豆传媒 足交，市荟萃的MPV种类日益丰富，濒临不同价位、品牌、定位咱们应该若何继承一辆符合的MPV车型呢？今天咱们就聊一聊在市荟萃真贵度可以的一汽丰田格瑞维亚，望望它的居品力和性价比又将若何是否值得购买。

售价方面：定位为中大型MPV的一汽丰田格瑞维亚，厂商指点价为29.98-41.68万元，全系车型均采纳了2.5L油电混杂能源，况兼还提供了四驱系统可以继承。确认咱们当今在结尾市集了解到的信息来看，丰田格瑞维亚领有5万元的优惠力度，这价钱关于一款中大型MPV在同级车型中来讲还是挺实惠的。

体验车型为：智能电混双擎 2.5L 两驱旗舰ULTRA版，官方指点价为41.68万元。

外不雅计算方面：行动广汽丰田赛那的姊妹车型，一汽丰田格瑞维亚不同于丰田赛那，除了保留了豪华的特色外，会愈加谨防清晰元素的融入。前脸中网采纳了蜂窝网格栅黑化的计算也比较突显它的清晰滋味，还在两侧加入了导风口计算，让通盘前脸愈加清晰也能优化空气能源学来镌汰风阻，而两侧细长的大灯组镀铬饰条相诱骗，水乳交融的即使感已而被营造出来。

此外，还提供了LED遐迩灯光源、LED白昼行车灯、自顺应遐迩光、自动头灯、LED车前雾灯、大灯高度可调以及大灯延时关闭等功能。

车身侧面清晰且舒展，线条还是营造出了立体、动感的计算气魄。而侧裙看起来也会让车侧更突显年青化，撞色的计算亦然时下比较流行的计算气魄，有个性的同期也不失正式感。值得一提的等于，新车还配上了20英寸铝合金轮毂，在同级别阵型中十分特等，进一步进步新车的清晰感。此外，车辆的尾部通过多条缭乱有致的线条勾画出脉络感，分心色大灯与丰田赛那保捏高度一致，而上方则带有扰流板计算，突显清晰感之余，有助于优化整车行驶流程中的风阻扫数。

底盘悬架方面，采纳了前麦弗逊式孤独悬架+后双叉臂式孤独悬架的组合，确认咱们此前对一汽丰田格瑞维亚的试驾来看，濒临连气儿高频震荡时，吊挂支捏很有韧性，压缩回弹恶果很高，有一定紧绷感的同期也不会带来弥散的弹跳。而细小的转向手感要领的家用化调校气魄，然而指向性和精确度王人甩手的很好，另外别看这是一台进步5米长的MPV车型，但转弯半径却很小，调头弯也驾驶的愈加放心。

值得一提的等于，隔音降噪水平照实有豪华车的质感，岂论是机舱杂音、风噪以及胎噪王人甩手了合理的鸿沟之内，让车内乘客的平静性得到了很好的进步，NVH静谧性甩手的照实有一套。

车身尺寸方面：一汽丰田格瑞维亚的长宽高差异为5175/1995/1785mm，轴距为3060mm，这个尺寸数据在同级中属于平素水平，与别克GL8尽头。然而丰田格瑞维亚关于车内空间的诳骗率有着我方的上风，日常又不会在拐弯抹角时因体型雄壮带来未便，在尺寸和空间上得回了均衡。

座椅方面，采纳了较为常见的2+2+3的座椅计算，座椅还是一如既往的宽大平静，中央扶手箱两侧有了得的扶手，不外角度不能诊疗。提供了前排加热、透风功能、驾驶座8向、副驾座4向诊疗功能。第二排座椅支捏电动颐养、腿托、孤独扶手、加热/透风/推拿等平静设立，远程旅行的话，坐在第二排还是足够舒心的。

后备厢方面，丰田格瑞维亚的行李厢空间完满是一大上风处所，第三排座椅翻开的情况下，行李厢地板会下探接近30cm造成一共超大的储物空间，这远比许多家用MPV的空间王人要大了许多。此外，第三排座椅支捏4/6比例放倒，将座椅放倒后，就八成造成一个着实纯平的行李厢空间，更遑急的是，第三排座椅可以一只手温暖手折和翻开，日常使用即使生人也毫无压力。

内饰方面：可以看出车内采纳了丰田最新的眷属式计算气魄，全体用料大面积的软质包裹会突显档次感，而双12.3英寸液晶屏幕以及10英寸HUD昂首显现进步了全体的科技氛围。车机系统方面，支捏语音教导、手机互联、驾驶赞助、在线音乐等时下常见的软件，全体的车机UI计算和操作清晰度，使用体验还是可以的。然后车机升级高通骁龙8155芯片、12GB启动内存，进一步提高了操作清晰度，还提供128GB存储空间、车联网、OTA等，可以随时下载可爱的APP，或者对已有APP进行升级，确保常用常新；而且它支捏CarPlay、CarLife、HUAWEI HiCar连合办机竣工互联映射功能，确保大部分智妙手机无缝对接，这些智能化的线路，王人可以知足年青东说念主关于导航、东说念主机交互、文娱等多元化的需求。

安全方面：丰田格瑞维亚的车身采纳高强度钢材，使用LSW激光螺旋焊合手艺，车身坚固耐用。另外，标配了9气囊/气帘，况兼将能支捏L2级赞助驾驶的Toyota Pilot行动了标配，能在智能巡航中保捏车说念居中，并通过主动刹车、前哨碰撞预警等优化主动安全。

能源方面，格瑞维亚搭载的是第四代THS II混动系统，由2.5L Dynamic Force发动机与电动机所构成，与之匹配的是E-CVT变速箱。发动机最大马力为189Ps、最大功率为139kW、最大扭矩为236N·m，电动机总功率为134kW、电动机总马力为182Ps、电动机总扭矩为270N·m，WLTC玄虚油耗为5.66L/100km。此外，电板方面采纳了镍氢电板组（首任车主不限年限/不限里程的电板组质保战略）。

丰田格瑞维亚的能源总成以及燃油经济性比拟别克GL8 ES陆尊油耗是7.97L/100km，腾势D9 DM-i亏电油耗是6.7L/100km（两驱版）更具上风。

全文归来：以上等于咱们对一汽丰田格瑞维亚的全面领悟，肯定大家对其应该有所了解。前锋且清晰的异邦计算、宽广的车内空间、丰富的科技设立与安全设立均可以知足家用、商用全场景的适用性，越过是能源总成和燃油经济性在同级MPV市荟萃有着昭彰上风，是以咱们合计一汽丰田格瑞维亚还是值得购买的。

如若您预算40万念念购买一台中大型MPV麻豆传媒 足交，那么可以真贵一下丰田格瑞维亚这款车。