(原标题:绊倒苹果的奇米影视777,不啻是关税)
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作家 | 路费
赶在关税落地之前,苹果拼了老命的把iPhone运回好意思国。
字据路透社报谈,近日苹果公司租用货运航班从印度向好意思国紧迫运载600吨iPhone(或多达150万部)。《财新》也报谈,几家策动好意思线的航运公司前几天拚命打电话给上港集团,但愿能优先安排他们去好意思国的集装箱船优先靠泊。
目下苹果好意思国仓库目下已储备超150亿好意思元的iPhone库存,止境于2024年第四季度好意思国市集销量的3倍。
苹果供应链总监在里面会议上直言:“这是一场与技能的竞走,每延长一天,好意思国仓库就会失掉800万好意思元。”
苹果之是以这样火暴把外洋的产能送归国内,等于想抢在特朗普的关税计策落地之前,尽可能通过囤货的式样踏实iPhone价钱。
供应链降本是苹果的绝技,等于靠这个,苹果才能长年把毛利率保管在40%的超东谈主水平。好意思国总统特朗普在4月2日签署的“平等关税”的行政令平直打在了苹果的七窍上:关税大战一开, 苹果市值四天狂泻近7800亿好意思元。
天然了,关税并不是这家公司面对的唯独难题。
在苹果CEO库克东游中国大陆之前,Bloomberg曝光了苹果里面会议纪要,此前发布的Siri琢磨的Apple Intelligence关键功能堕入严重宽限。而在AI之前,让苹果碰到贫苦的还有汽车、头显。
和前任乔布斯的止境、傲头傲脑不同,继任者库克演出的更像是一个商东谈主的扮装。
爱色岛电影天然苹果早已不是科技东谈主士乃至全球破费者心中的前卫icon,围绕在这家企业身上的光环正在逐渐消失。本年一季度,苹果在国内的份额从客岁的第三下滑到第五。
他会在庙堂上游走,搞好和政府的相关;一手打造的供应体系把苹果塑变成这个星球上最赢利的公司;在芯片等界限也保管住了我方的上风。
新的危险下,他还能指导苹果走出窘境吗?
01 果链变天
此前伯虎财经研究过好多苹果需要面对的挑战,但此次的关税冲击一定是最大的一次。
手机的零部件天然不如汽车,但也有上千个。在库克的指挥下,苹果确立了一个号称精密的全球产业链。以一台中国产的iPhone为例,它的芯片来自中国台湾、录像头模组来自日本、声学器件和电板来自中国大陆,这些零部件临了在中国拼装,然后出售给全宇宙。
其中,中国的供应链占据了相等紧要的地位。
苹果此前曾败露全球供应商名单。2023财年,苹果98%的全球家具材料、制造和拼装平直开销齐给了187家供应商和470个主要坐蓐场所。而这187家供应商中,有84%齐在中国树立有坐蓐点。
字据最新的音讯,好意思国对华关税还是涨到了145%。对华关税的变动,起先导致的,悠悠色等于终局家具价钱的进步。
好意思国媒体测算,256GB内存的iPhone 16 Pro在好意思国的官方售价为1100好意思元,通盘硬件老本好像为568好意思元。一朝算上极度的54%,慎重,还不是当今的145%,这台手机的老本就会飙升到876.79好意思元,涨幅逾越50%。
摩根士丹利测算,对华加征关税将使苹果公司每年加多约85亿好意思元的老本。算作对比,客岁四季度,苹果的净利润为363.3亿好意思元。
家具价钱高潮,就会导致需求的减退。好意思洲地区是苹果最大的收入开始,2024财年这部分地区的营收占比达到了42.7%。不错说,好意思国事苹果实足要保住的基本盘。是以,苹果才会赶在关税计策落地前拚命把外洋产能运回原土,为的等于诈欺囤货的妙技来踏实住短期订价。
那苹果会不和会过把老本转嫁供应商的式样去保管订价呢?
字据伯虎财经了解,一些主要的果链企业比如立讯精密、歌尔股份等齐示意,“平等关税”对公司影响有限。供应商和苹果大多选拔FOB口头(Free On Board,离岸价),供应链企业不需要承担关税,关税由入口商(客户)承担。包括蓝念念科技、立讯精密等在内的企业也齐在外洋布局有坐蓐基地。
同期由于苹果的市集面位,供应链许多规律比如拼装等,利润相对较低,稀奇是拼装规律,利润压得相等薄,能赢利完全靠限制,压价空间较小。相关于其他地区,比如印度等地的工场,中国的供应链总体上在成果、质料等规律起先好多。这也给了果链企业一些谈判休养的空间。
苹果COO杰夫·威廉姆斯在窥察山东潍坊的歌尔股份工场时示意:“中国供应商最大的特色是‘can do’,能作念、肯作念,这亦然其它供应商难以并列的。”
天然苹果也在反馈特朗普的制造回流计议。但在好意思建厂拼装iPhone,需要至少5年技能才能启动坐蓐。好意思国韦德布什证券公司高档分析师丹·艾夫斯示意,苹果若脱离原有的供应链体系,在好意思国坐蓐iPhone手机,其售价将是原本的三倍以上。
若是关税计策在短期内莫得改善,苹果可能需要扩大供应链转变的限制,在低关税地区打造产能。但关于苹果的影响注定是宏大的。
02 苹果能比及AI吗?
和关税比起来,另一个让东谈主担忧的,是苹果在AI上的推崇。
昔日苹果不是在创新业务上莫得参加。在公开报谈中,苹果最受东谈主瞩指标新神气有两个,一是全自动驾驶汽车,二是头显开采。
从2014年驱动,苹果就驱动布局造车,吸收逾越一千名工程师在加州开发电动汽车,定名为“泰坦计议”。2019苹果收购了自动驾驶初创公司Drive.ai。琢磨媒体报谈,苹果每年为造车而付出的开销逾越10亿好意思元。
但这项业务最终以苹果官宣消释告终,惹得友商一霸手雷军也发出讴颂:“我也不知谈苹果为啥没造出来。”
头显开采苹果倒是作念出来了,还漠视诸如“空间策动”等果味十足的新词。但这款新家具并莫得带来同样iPhone 4那样颠覆性的体验,3499好意思元的售价也让许多破费者可望而不足。市集研究机构Counterpoint Research的讲述表露,苹果Vision Pro在2024年第四季度的出货量环比大跌43%,市集份额也相应减少。已矣2024年末,Vision Pro的销量不足50万台。
在AI这个时期机遇眼前,苹果也濒临着窘迫。客岁WWDC,苹果把一半的技能齐给到了自家的AI——Apple Intelligence(苹果智能)。但就在近日,Bloomberg败露,苹果Siri团队高档总监Robby Walker在全员会议上直言,公司在Siri的AI升级尚未准备好之前就过早宣传了这些功能。甚而,这些功能还不一定能在iOS 19里发布。
比我方经过平定更让东谈主揪心的,是同业的推崇赶紧。同为好意思股七姐妹的谷歌、微软和Meta齐在大模子上有饱和的推崇,比如谷歌的Gemini AI还是整合到Android开采。
现时,苹果既要面对旧有规律的崩溃——关税大战很大程度上破坏了苹果确立的老本上风,这是苹果盈利才智的底气之一;而AI的过时则为苹果的远景抹上了一层暗影,起码从当今的共鸣来说,大师大批服气,AI会带来硬件的创新。
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