彭湃新闻记者茅雯婷奇米影视777

一石激起千重浪，SU7 Ultra原型车登顶“纽北全球最速四门车”。

10月29日，小米15系列暨小米彭湃OS 2新品发布会在北京召开。发布会上，小米集团独创东谈主、董事长兼CEO雷军晓喻小米SU7 Ultra原型车在纽北跑出6分46秒874的圈速，突破了保时捷Taycan Turbo GT此前的记载，成为纽北赛谈史上最快亦然独一圈速在7分钟以内的四门车。

11月1日晚间，雷军在直播中谈及小米SU7 Ultra为何要冲击纽北赛谈：“保时捷等于把纽北当试验场，咱们制定了一个耐久跟保时捷学习的场所，是以我就选了要在纽北刷圈。”

雷军称，小米的工程师里有不少是保时捷的粉丝，都认为保时捷是心中的神。他们说，小米要作念一款智能电动汽车，在智能化上对标特斯拉，在机械性能上对标保时捷。如今，小米还是启动超越了我方的“理想型”。

三年前，雷军押上全部声誉造车时，不少声息默示，这不外是小米的一次“跨界玩票”；直到SU7发布前半个月，仍不为多方看好。当今，这些质疑声还是被纽北赛谈上奔突而过的轰鸣声所归拢。

一谈走来，小米不缺质疑。

十年倥偬奋进，放手2024年第三季度，小米集团业务已隐敝全球卓越100个国度和地区，全球出货量连气儿17个季度稳居全球前三。据Canalys数据，放手2024年第二季度，小米手机在全球58个国度和地区的智高东谈主机出货量排行前三。

小米以其持重的措施，站在了从超越到引颈的新起初。

除了小米除外，比亚迪、蔚来、小鹏等这些中国新能源汽车代表品牌在全球市集的崛起之路，恒久与不细目性相伴。这种不细目性既源自宏不雅环境的赓续波动，也深受外界各式不雅望与判断的影响。他们的成长经过，也如同中国国运的升沉一般，既充满了障碍与考验，也滋长着无穷的可能与但愿。

质疑不错是最佳的推能源。雷军曾刚毅地恢复外界：“小米领有矫捷的研发实力和品牌影响力，咱们有信心造出高品性的汽车。”

不管何种阶段性的升沉与挑战，都无法撼动中国持续朝上发展的刚毅趋势。弯曲中找寻前途，窘境后迎来转机。小米等中国科技品牌将联袂中国新能源汽车产业，共同书写并见证这个伟大期间的新篇章。

大国博弈之间，科技扛起新国运

2024年眼见就要落幕，好意思国大选也已拨云见日，但全国畴昔走向并不宽阔，山雨欲来节拍愈发进犯。

大选成果又将如何影响全球模式？地区冲突是否将进一步失控？政策密集出台能否持久收效？宏不雅变局与微不雅个体的行运精粹贯串，这些问题如同悬在每个东谈主心头的巨石，让东谈主不禁念念考：未来，会不会更好？

面对各样未知与挑战，咱们更需要保持定力与感性。有一个明晰的趋势逐步夸耀：科技创新，正成为决定国运的生力军。

在中国新旧动能调理的历史关隘，旧动能诚然略显乏力，但新动能早已破土而出，隆盛成长。本年前三季度GDP的持重增长中，新能源汽车、集成电路等高技术产业的发达亮眼。这些新兴产业的隆盛发展，不仅为经济增长注入了新活力，也为处置工作、提振消耗信心等问题提供了新旅途。在这背后，是一个个像小米这么的中国企业，在全球舞台上赓续刷新着中国速率，展现着中国实力。

在昔日几年里，尽管靠近外部环境的重重打压，但中国的新能源汽车、锂电板、光伏等产业集群却逆势增长，赓续向全球价值链高端突破。比亚迪的混动时候全球当先，宁德期间的时候授权助力福特汽车转型，中国光伏占据全球总产能的绝大大都……这些确立无不彰显然中国科技力量的崛起。

经济发展和社会进步从无捷径可走，有赖于科技创新和企业家精神的持续推动。而全球舞台，则是闇练中国实力的终极战场。

2023年，雷军建议了“新十年”的经营：2020-2030 年是小米的“新十年”，将持续投资底层中枢时候，勤快于成为新一代全球硬核科技引颈者。跟着10月发布会的召开，小米新十年第二个五年也行将迎来滥觞。

从“中国四大硬核科技公司”到“全球新一代硬核科技引颈者”，小米的昔日与畴昔恒久和中国科技创新的进度精粹贯串。伴随并反馈国情所需，站上新起初的小米，也将展现中国企业愈加奋斗的姿态。

国运即我运，要和全球巨头掰手腕

正如一位智者所言：“一个东谈主的行运，既要接头个东谈主的奋斗，也要接头历史的进度。”在中国这片迂腐的地皮上，历史长河云蒸霞蔚，每个东谈主的行运都与之息息联系。

跟着检阅开放的到来，为了接入全邦交易体系，中国的工业中心逐步从内陆地区调动到具有地舆上风的东南沿海地区。东南沿海地区的经济荣华，为无数东谈主提供了创业和发展的契机，让他们搭上了中国经济升空的快车。

中国用短短40年的时刻走完结西方几百年的工业化进度。期间如长江之水，连绵连续，滔滔上前；又如秋风落叶，萧萧而下，更替不竭。也曾的高速增万古代正逐步淡去，经济增长的模式加快转变。随之而来的是东谈主口老龄化、低成立率以及行业市集趋于弥漫等一系列新挑战，这些变化无疑将深入影响并重塑很多东谈主的东谈主生轨迹。

国运即我运，我运亦然国运，中国将走向何方？咱们又该如何安顿我方，投资我方？谜底大致在于新质坐褥力。

新质坐褥力以时候突破为要害中枢，已被写入2024年《政府责任叙述》。它代表着畴昔的念念维样式和产业发展场所，是咱们在新期间中寻求突破和发展的要害路线。

前三次科技转变主要在能源、交通、信息限制取得紧要突破，这些限制在昔日二十年里滋长了无数新产业与新资产。如今，跟着东谈主工智能、量子筹算、生物科技等前沿时候的赓续发展和闇练，它们将成为大国竞争的新“主战场”和海外博弈的“制高点”，也将为个东谈主提供自我杀青的宏大场域，引发更多东谈主去创造愈加好意思好的畴昔。

把抓历史趋势，阻绝契机目的，只须躬身参与智商赢得上风与先机。自雷军温和投身造车以来，在「东谈主车家全生态」计谋牵引下，2024年小米步入成长快车谈，手机、汽车、科技家电等业务王人头并进。

在汽车方面，SU7发布后即拜托，2024年7月销量超越特斯拉Model 3，成为20万级以上纯电轿车销量冠军，瞻望11月将提前达周密年10万辆的拜托经营。SU7 Ultra以全球四门量产车之最的姿态亮相，将于2025年认真上市。

在手机方面，2021年12月，雷军晓喻小米认真启动对标苹果。全新推出的小米15系列在外不雅想象上取舍新工艺与材质，轻薄且提防细节，力压iPhone16系列。性能方面，首发骁龙8至尊版，架构与Apple M系列同源。照相功能上，AI加持全焦段高教育光学系统。

要和、敢和全球巨头掰手腕的背后，是一系列引颈行业的时候创新。最新数据夸耀，瞻望2024年，小米研发用度将达到240亿东谈主民币，而到了2025年，这一数字或突破300亿。

在5G出动通讯、大数据、云筹算以及东谈主工智能等12个主要时候限制，小米已连气儿两年荣登全球5G表率必要专利前十的排行。本年升至全球第八，与华为、中兴一同成为5G专利国产三强。

极度的品牌源自伟大的期间。小米成长收获于中国互联网的隆盛发展。如今再站潮头，行为中国智能制造的凸起代表，小米畴昔要向全国输出中国家具、中国品牌和中国表率。

当今等于要道，收拢新期间的风口

国度强盛的终极经营，在于确保并增矫捷家的赢得感与幸福感。科技的进步和发展，骨子上等于为了更好地服务生计。小米品牌深受这种文化影响，勤快于通过创新时候擢升东谈主们的生计品性。

以东谈主为中心，2023年10月，小米集团发布彭湃OS1操作系统，杀青了「东谈主车家全生态」的斡旋交融。基于彭湃OS1的矫捷架构，AI全面赋能的彭湃OS 2是小米「AI全生态」的新起初。据悉，小米彭湃OS的跨端智联时候已麇集全球超10亿台开辟。

在小米的“东谈主车家全生态”计谋中，“家”是中枢撑持和突破口。将来会有越来越多的用户手持小米手机，驾乘小米汽车，家中使用小米全家桶家具，小米全生态场景都可杀青坚强的通顺体验，这恰是小米勤快于为用户创造的智能好意思好生计。

国度的荣华富强，等于在每一个无为东谈主对好意思好生计的向往与努力中，在每一家企业的赓续创新与高出中，一步一步照进履行。

回望昔日，咱们阅历了无数险滩洪水，但每一次挑战都未能对抗咱们前进的脚步。面对交易战的严峻考验，咱们积极应付，通过扩大内需、优化产业结构等样式，灵验松开了交易战带来的冲击。在好意思元加息的全球金融压力下，咱们保持货币政策的定力，通过加强金融监管、优化外汇料理等样式，灵验爱戴了金融市集的踏实。

在科技限制，中国也取得了突破性进展。面对芯片等“卡脖子”时候的封闭，中国加大了自主研发力度，推动了一批要道中枢时候的突破。尤为值得一提的是，以新能源汽车为代表的“新三样”（即新能源汽车、光伏和风电）还是成为中国在全球市集上的一张亮丽柬帖。

2024年是新中国建筑75周年，亦然杀青“十四五”商酌经营任务的要道一年。期间大水已来。“加强要道共性时候、前沿引颈时候、当代工程时候、颠覆性时候创新。”《中共中央对于进一步全面深化检阅、推动中国式当代化的决定》再次强调了科技创新的要害性。

现时，国度正积极推动畴昔产业的发展，并明确了六大新赛谈：畴昔制造、畴昔信息、畴昔材料、畴昔能源、畴昔空间、畴昔健康。政策指向与市集趋势都在匡助企业明确畴昔的最大可能性，以及国度发展最需要的场所。

划重心、定经营，中国科技品牌，再次站上期间风口，灵通增长新空间，为国度的荣华富强孝顺力量。

雷军默示：“小米恒久怀着一颗敬畏的心，恒久抱有赓续上前的选藏和超越自我的向往，一步一步学习，一步一步成长，再一步一步超越。”大路至简，与国运同业。站在新起初的小米行将迎来创业的15周年奇米影视777，剿袭初心，雪崩效应，行稳致远。