也曾在国内的行政级商务阛阓中，这个级别基本是被BBA这三个豪华品牌所占据，其它品牌车型亦然很难安身。近些年寰球购车愈加偏向于大空间的车奇米影视777me，这也使该级别二手车尤为火热。这回帮福建福州粉丝在湖北武汉淘车2021款改款后的E300L尊贵型教授轿车，携带价53.58万。按照以往的淘车教养，淘车飞驰E级的客户齐是冲着小立标去的，毕竟小立标愈加商务和善派。然则粉丝示意，2021款改款后的飞驰E级小立标实在是长不在他的审好意思上，他示意立标的丰字型中网仿佛猪鼻，若何看若何不欢乐。是以托付咱们淘车的研究就锁定在教授版大标车型上，E300L的教授版车型有先锋、豪华和尊贵三档成就，先锋型成就照旧太低，像柏林之类的灵魂成就齐莫得，索性就径直一步到位，弃取淘车尊贵型顶配，毕竟30多万齐花了，不差那两万三万的对吧，表情一定要玄色，公里数不最初5万，接近原版原漆。笃定好淘车需求，咱们呢就初始世界淘车，研究世界车况和性价比最高一台。淘车信息：年款成就：飞驰2021款E300L 尊贵教授型新车携带价：53.58万登记日历：2021年1月行驶里程：4万公里淘车场所：湖北武汉成交价钱：34万在过去的2020年9月25日，新款国产飞驰E级崇拜上市，那时共推出12款车型，售价区间为43.08-64.28万元。算作中期改款车型，与国际版车型在外不雅方面保持了疏通的假想，那时外不雅也激发了争议，导致那时寰球淘二手车更倾向于2020款前的车型，不外好在过了几年寰球齐基本罗致了这么的假想，硬是看欢乐了。飞驰E级车系最早可挂牵至1953年推出的遴荐“浮筒式”车身假想的飞驰180，此后在1993年，飞驰崇拜将“E级”定名运用于W124系列车型上，E级车系就此出身。2021款教授版大标鲨鱼嘴前脸，联系于小立标不方法的中网格栅，遴荐“丰”字形结构顺眼太多了，这点审好意思我和粉丝一致。外形持续了飞驰一贯的优雅大气作风，前脸＂绚烂星环＂格栅，整个是公路上圈套说念的节拍。E300L尊贵型是300车型中的顶配，价钱相较于前一档加多3.8万元，上一个成就级中需要选装的几何多光束大灯(13500元)和平视涌现系统(9000元)酿成了标配，另外15500元带来了行车记载仪和实景穿越导航等成就，公私分明这几项成就除了平视涌现以外，“炫技”的身分更多一些，实用性不算太强。两侧的灯组看着平平无奇，里面使用双透镜假想，并进行了熏黑搞定，遴荐全LED光源假想，不外若是选装了几何多光束头灯就另当别论。前包围遴荐承接式假想，并使用不方法隐藏条点缀。侧面的假想就简便了好多，其实关于这个级别车型来说，假想得越简便越会合计顺眼，车身尺寸为5078/1860/1480mm，轴距3079mm，这个尺寸参数其实并莫得多大上风，然则正常使用整个饱和宽敞了。车尾的假想就相宜德系车的假想作风，面面俱圆，不外全体倒显得有些年青，尾灯的面积更小，里面结构假想的比较复杂，全LED光源点亮后有着可以的视觉后果。后包围假想愈加鼓胀，排气遴荐双边共单出的布局，这点倒是挺像样的，气附进使用镀铬隐藏，更显先锋。2.0T涡轮增压发动机，代号264 920，该发动机功率最大190kW（258Ps），峰值扭矩370N·m，这个参数数据也要比不少2.0T发动狡饰顺眼的多，传动系统为9挡手自一体变速箱，所有能源系统的调校亦然不急不躁，毕竟它防卫的是舒心，不外在教授模式下一样会进展的罪状不安。官方百公里加快6.9秒，NEDC详细油耗7.3升。内饰依旧遴荐飞驰经典的家眷式假想，最大的特征即是它的双联屏假想手法，该假想也带动了宽广车型跟风。关于飞驰车型的内饰，无须置疑的即是它的豪华质感氛围的营造，这在同级别中可以说是顶尖水平，全体的高档感油关系词生，中间四个圆形空调出风口亦然飞驰习用的假想之一。其实无需坐进车里，从一些位置窥视，致使瞟一眼就能看到它最初同级其他家具的豪华内饰假想，夜间可以有64色氛围灯供弃取，要知说念，氛围灯的关节在于表情的轻柔的隐退，独一这种看到光却找不到光源为最好。标的盘为改款重心之一，大标的教授版车型遴荐蜻蜓式假想，维持电动四向诊疗，并使用真皮包裹，精深的手感执起来也特出充实，况且提供了换挡拨片，提供了HUD昂首数字涌现。算作一款豪华中大型轿车，在成就方面势必是十分丰富。该车配有第二排电动诊疗、L2缓助驾驶、全速自顺应巡航、真皮座椅、12.3寸全液晶样貌盘、标的盘顾虑、前排座椅顾虑、前排座椅透风加热、柏林之声息响（13个扬声器）、分段式可开启全景天窗等成就。在安全方面，标配主动刹车/主动安全系统、前列碰撞预警、疲倦驾驶领导等主动安全成就，配备7个安全气囊，被迫安全成就优于90%同级车。果然升迁本体使用感受的是换装了MBUX系统，比拟之前的COMAND系统，智能经由和易用性上有明显前途。起始大屏幕维持了触控，使得它更像一个Pad，毕竟咱们也曾被手机惯坏了，见到大屏幕就向按和滑，不知说念你有莫得过想滑动电视屏幕的条目反射。驾驶和乘坐空间是莫得变化的，优化重心在于后排舒心肠。尤自后排带有角度诊疗之后，坐姿获取了明显改善，座垫也不再是翘的高高的不沉着。后排中央扶手有很强的储物才气。为了勾搭车内氛围，座椅相同遴荐棕色真皮包裹，使用了较多缝线进行点缀，使其全体比较充实鼓胀，里面的填充物偏软，双方的侧翼隆起较高，有着可以的撑持性。不外关于这个级别车型，中间座位并不稳当乘坐。坐在后排，可以享受到险些和前排相同的职权，电动座椅诊疗、座椅加热等，行程中可以获取很好的减轻，在这种环境中很容易专心念念考和癞蛤蟆想吃天鹅肉。不从外面透过小窗能看到后排的乘客奇米影视777me，显得有点奥妙和高档。在细节上也不得不让东说念主讴颂，后窗有遮阳帘不有数，小三角窗也单独配上了遮阳帘。后备厢空间较为规整，下方还配有荫藏式储物格。电动尾门并未缺席，不外关闭俄顷力度偏大，不够优雅。后备厢的空间其实没什么好说，毕竟买这个车不需要太研究实用性，不外全体的假想照旧十分规整的，两侧的撑杆也使用了饰板讳饰，后排座椅不维持放倒，这点也在想到之中。该车遴荐了前置后驱的格式，前后悬架均为多连杆孤独悬架结构，况且维持软硬诊疗，全体调校行驶起来依旧千里稳塌实。总的来说，飞驰E级在这个级别的主要敌手即是A6L和5系，比拟较起来，E级的主要上风即是飞驰的品牌力，关于它的外不雅内饰假想这少许不成否定，飞驰的假想理念气场营造如实很强，论豪华，遍及东说念主会投飞驰E级一票。